四川美柯制冷設(shè)備一直堅(jiān)信：
1.品質(zhì)是生命，服務(wù)是宗旨。
2.鑄造輝煌，唯有質(zhì)量。
3.創(chuàng)造有魅力的質(zhì)量，造***忠實(shí)群體。
4.顧客反饋勤分析，品質(zhì)改善有主意。
5.產(chǎn)品的質(zhì)量是拓展的翅膀，航程無(wú)限，輝煌有期！
我們假設(shè)冷庫(kù)的長(zhǎng)寬高為10米*10米*3米高，如果是高溫冷藏庫(kù)，那么庫(kù)板一般選用100mm厚的，制冷機(jī)組選用13HP全封閉就可以，冷風(fēng)機(jī)可以先用兩臺(tái)DL80的，那么總的造價(jià)大概如下：
名稱(chēng) 價(jià)格
庫(kù)板 140元*320平方＝44800元
機(jī)組 艾默生谷輪 13HP＝14000元
冷風(fēng)機(jī) DL80*2臺(tái)＝7200元
冷庫(kù)門(mén) 1200*2400 ＝2200元
合計(jì) 68200元

冷庫(kù)回氣管與壓縮機(jī)為什么結(jié)霜？
一般狀況下不會(huì)馬上形成系統(tǒng)問(wèn)題，而且細(xì)微的結(jié)霜一般不用處置。假如結(jié)霜現(xiàn)象比較嚴(yán)重，那么先需要搞清結(jié)霜緣由。
冷庫(kù)壓縮機(jī)回氣口結(jié)霜是制冷系統(tǒng)中一個(gè)很常見(jiàn)的現(xiàn)象。
回氣口結(jié)霜說(shuō)明壓縮機(jī)回氣溫度過(guò)低，那么什么情況會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)回氣氣體溫度過(guò)低呢？
同等質(zhì)量的冷媒如果改變?nèi)莘e和壓力，溫度會(huì)有不同的表示。如果壓縮機(jī)回氣溫度低的話，一般會(huì)同時(shí)表示出回氣壓力低和同等容積的冷媒量高，能造成這種情況的根結(jié)在于，流經(jīng)蒸發(fā)器冷媒不能完全吸收自身膨脹到預(yù)定壓力溫度值所需要的熱量。

如果是低溫冷凍庫(kù)，那么庫(kù)板一般選用150mm厚的，制冷機(jī)組一般選用25HP 比澤爾半封閉的，冷風(fēng)機(jī)DD140一臺(tái)，總的造價(jià)大致如下：
名稱(chēng) 價(jià)格
庫(kù)板 175元*320平方＝56000元
機(jī)組 25HP＝34000元
冷風(fēng)機(jī) DD140＝7800元
冷庫(kù)門(mén) 1200*2400＝2200元
合計(jì) 100000元
以上的報(bào)價(jià)受冷庫(kù)建造的地區(qū)和其他因素影響，可能會(huì)有差異，不代表四川美柯制冷的報(bào)價(jià)，冷庫(kù)提供的信息越詳細(xì)，我們四川美柯制冷冷庫(kù)安裝公司做出來(lái)的報(bào)價(jià)就越。如果您想更詳細(xì)的了解，歡迎致電我們的客服，我們將會(huì)在時(shí)間給你解答。

導(dǎo)致這種問(wèn)題的有兩個(gè)：
1節(jié)流閥液態(tài)冷媒供應(yīng)量正常，但蒸發(fā)器不能正常吸熱；
2蒸發(fā)器吸熱工作正常，但節(jié)流閥冷媒供應(yīng)量過(guò)多，也就是冷媒流量過(guò)多，通常理解為冷媒多了
1由于冷媒的流量特少。過(guò)少冷媒膨脹不會(huì)利用到全部的蒸發(fā)器面積，只會(huì)在蒸發(fā)器局部形成低溫，局部區(qū)域由于冷媒量少而急劇膨脹造成局部溫度過(guò)低，出現(xiàn)蒸發(fā)器結(jié)霜現(xiàn)象。
局部結(jié)霜以后，由于在蒸發(fā)器外表形成了隔熱層而該區(qū)域換熱量低，冷媒膨脹便轉(zhuǎn)移到其他區(qū)域，逐漸的出現(xiàn)整個(gè)蒸發(fā)器結(jié)霜或結(jié)冰現(xiàn)象，整個(gè)蒸發(fā)器形成隔熱層，于是膨脹便蔓延到壓縮機(jī)回氣管導(dǎo)致壓縮機(jī)回氣結(jié)霜。
熱力膨脹閥開(kāi)度調(diào)得過(guò)大，感溫包裝置錯(cuò)誤或固定松脫，以致感受的溫度過(guò)高而使閥芯不正常地開(kāi)大，使大量濕蒸汽吸入壓縮機(jī)導(dǎo)致缸頭結(jié)霜。
蒸發(fā)器過(guò)熱度太大，則蒸發(fā)器后部過(guò)熱段太長(zhǎng)，四川美柯制冷 制冷量會(huì)顯著降低；過(guò)熱度太小，又可能造成壓縮機(jī)液擊甚至是缸頭結(jié)霜。一般認(rèn)為膨脹閥以調(diào)到蒸發(fā)器工作過(guò)熱度為3℃～8℃為宜。
2供液電磁閥泄漏或停機(jī)時(shí)膨脹閥關(guān)閉不嚴(yán)。造成啟動(dòng)前蒸發(fā)器中已積有大量的制冷劑液體。這種情況還容易造成壓縮機(jī)液擊
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